2013. május 31., péntek

Ilyen nincs és mégis van

   Legalábbis nem a szabadídősportommal kapcsolatban számítottam ilyen meglepetésre. Hogy este fél 9-kor a rossz ídőjárásra és a hasonló előrejelzésre hivatkozva lemondja a csapattársam a másnap reggeli versenyen való részvételt.

   Jeleztem, minimum menjünk oda és ott kéne eldönteni, ha marad a 13 fok és eső, részemről is ok...Á nem, oda sem jön. Berlintől 25km-re...kéész...

   Hogy mennyire volt rossz ídő? Eső nem esett, az úszás meg lett rendezve a tóban, nem változott a verseny duathlonná. Igazán bosszantott a helyszínen, hogy micsoda idióták vannak. Lemondani egy outdoor sportot eső előrejelzésre hivatkozva... Elmentem, hátha más is úgy járt mint én és tudunk helyszínen csapatot csinálni. Nem sikerült. Így megvártam az úszás végét néztem az induló 2 Wasserratten csapatot, hogy megy nekik, utána hazajöttem és futottam egy hosszút délután.

   Hétfőn szóba hoztam a dolgot a srácnál, de hát egyértelmű nem derengett nála semmi, végig egyes szám első személy...nagy ívben elkerülendő, mondaná Ford Fairlane.

Szóval ennyit a csapat triatlonról!

Egy pár fotó a "szörnyű" körülményekről:





2013. május 23., csütörtök

Triatlon szezon elötti utolsó simítások

6 hét, 3 rövidtávú triatlon verseny. Kúúúl. :-) Végülis a bicajozás is alakul, nem várhatok csodákat heti 100-200kmnyi tekerésből. Viszont optimalizáltam még a bicajon pár dolgot  a versenyek elött.

   -Megint lejjebb került az ülés a görgős tekerések után. Sokkal kényelmesebb és jobb erőleadást tudok a lábaimmal végezni. 
   -Levágtam a könyöklő rúd hosszából. Univerzális könyöklő, Profile design T2. Az én 170 cm-el valahol mindig "kilógott". Ha a váltókarok felőli vége megfelelő távolságra volt állítva, néha beletérdeltem a hátsó végébe a rúdnak. Még előrébb nem akartam tolni, így nem maradt más hátra mint a brute-force megoldás, fűrészelés. :-) 

a maradék

szupi lett
   -Láncot cseréltem. Az aero felnire vett ultegra kazettán kicsit hangosnak tűnt a KMC DX 10-es lánc, eddig nem foglalkoztam vele de most kicsit utána olvastam a témának. Alap lánc, 10 fokozatú váltókhoz és már csak oem alkatrészként kerül bicajokra. A KMC X 10 es az aktuális széria, amiből van az L, egy könnyített, komplett nikkel bevonatú lánc. Ez a bevonat tovább csökkenti a súrlódást. 28 euró volt, gondoltam kipróbálom. Shimano láncot azért nem vettem, mert az ultegra, dura ace típusok élettartama az olvasott tapsztalatok alapján a KMC-énél alacsonyabb.
Ma érkezett meg, lekaptam a régit, egy pár szemet ki kellett venni, hogy a hossza megeggyezzen a régiével, fel a  bicajra, összecsatoltam és kész is volt. Halkabbnak tűnik és nem emelgeti a fogaskerék úgy, mint a régi láncot. Jó jel. Meg is fogom azt mérni, lehet megnyúlt.

régi - új a műtő asztalon

láncbontóval méretre vágva az új lánc
patentszem
kész :)

Ok, mostmár indulhat a mandula... :-)

2013. május 22., szerda

Előszó a csapat triatlonról

   2012-es felemásra sikeredett első, rövidtávú triatlonom után, a vállsérülésem miatt csak most, egy évvel késöbb, vasárnap fogok újra egy triatlon verseny rajtvonalára állni. Nagyon várom.

   Érdekessége, hogy ez egy csapat triatlon verseny. Minden csapat 3 főből áll. Még érdekesebb a versenytáv teljesítésének a szabályai.

   Az első versenyszám, az úszás normál váltóként működik, mindhármunkra 500 méter úszás jut. 500+500+500 méter.
   Miután az utolsó váltótag kijön a vízből együtt indul el a csapat a 40 km-es tekerésre. A lényeg, együtt kell teljesíteni a távot. Vagyis a leglassabb csapattagtól függ majd a tempó. A csapattagok természetesen szélárnyékozhatnak, de csapatok között tilos a szérárnyék. Együtt is kell  megérkezni a váltózónába. Futó cipő fel, és a futáson ugyanez a szisztéma ismétlődik, a leglassabb csapattagtól függ a csapat sebessége.
   Szerintem nagyon jó szabályok. A csapatunkban én leszek a leggyengébb láncszem. Úszásban és bringán is a két társam jóval erősebb nálam. A futásban, persze ha semmi nem jön közbe (oldalszúrás...), nem kell rám várni.

   A Wasserraten egyesület intézte a nevezéseket, az úszó edző állította össze a 3 fős csapatokat, nekem csak annyi a dolgom, hogy vasárnap a felszerelésemmel ídőben megjelenek a rajtnál.

   A verseny miatt két hete elkezdtem téglázni. A házunk már kész, erőgyakorlatokra meg ott van a kettlebell, ez a brick edzés magyar kifejezése lenne. (??) :-) Németül koppeltraining.  Az edzés lényege, hogy a triatlon versenyszámai közötti hirtelen megváltozó terhelésfajtákhoz szoktatjuk az izmainkat, szervezetünket. Az erőmmel nem volt gond, ellenben 5-ből 3 alkalommal a futás első kilóméterein nagyon szúrt az oldalam. És sajnos ez történt tavaly a Liepnitzsee-triathlonon is. Nem tudom mi okozhatja. Gyenge törzsizomzat? Erősítenem kell a belső izmaimat, erre gyanakszom. Ez egy bökkenő lehet vasárnap...meglátjuk. "Szerencsére" az egyik srác a csapatban futásban nem túl jó, így késsel az oldalamban is tudom majd tartani a tempóját, ha beütne a krach...

   Most vasárnap is kimentem egy kissebb, 50 kilóméteres (ebből 47 mért) tt-s karikára. Bár az átlag csak 32 kmh lett, egy elég jól beosztott, lassan induló de a végére gyorsuló tekerést hoztam össze. Az csak hab volt a tortán, hogy visszafelé sorban vettem le a versenybringásokat magam elött 35-37 kmh-s kilómétereket tekerve, közben persze figyelve is az erőmre. Állat volt. Utána meló a ház körül, majd delután kimentem futni egy kiskörre, ez egy 11km-es karika. 84%-os pulzussal 4:14-es tempójú futás lett, ez is jó volt. Egy kicsit elnyújtott vasárnapi brick. :-)
tavaly az első triatlonom célegyenesében
   Most a héten lejjebb csavarom a mozgásokat, érzem, hogy a májusban megnövekedett heti edzésórák száma után célszerű lesz pihenéssel formává változtatni a befektetett munkát. Pénteken úszáson 500 méteren teljesen el voltam készülve már 200 után és csak 9:03-at úsztam ami az utóbbi hónapok úszásai után, remélem nem reális kép. Pihenek, és ennél sokkal jobbat szeretnék vasárnap!

A verseny honlapja: 24. Teamtriathlon 2013

2013. május 21., kedd

Giro d'Italia 2013 naptár

Egy ötletes megoldású naptár az Olasz országúti kerékpáros körverseny 2013-as szakaszairól.Tetszik, főleg a szintjelzéssel. Megosztás! :)

forrás: www.gazzetta.it

2013. május 15., szerda

Triathlon technikák 1.

   Triathlon technikák cím alatt a jővőben olyan bejegyzések lesznek nálam olvashatóak, amelyekben számomra érdekes, hasznos neten talált infókat, anyagokat osztok meg.

     Az első egy szenzációs videó a 2011-es Hawaii Ironman női élmezőnyéről. Egy videó tanulmány, ahol lassított felvételen tudjuk a világ legjobb triatlonos hölgyeinek pedálozási technikáját megfigyelni.



   Ebből a videóból is tanultam. Azt, hogy bokából, vagyis a vádli izmokat használva csak minimális  rotációt végzünk tekerés közben. Azóta én is egy jobban "leszorított" lábfejjel, igazából lazán, csak minimális bokaforgatással tekerek. Mindenképp egy kontroláltabb pedálforgatást tesz lehetővé. Köszi a videó készítőjének, ttbikefitdotcom-nak a szuper videót.

2013. május 13., hétfő

Miért fontos a jó felszerelés?

   Akár zenéről, munkáról, sportról legyen is szó. Vagy az élet bármely más területéről. Megoldható sokminden valószínúleg jó eszközök nélkül is. Én azt tapasztaltam, hogy egy jó szerszámmal, eszközzel adott munka kellemes, sikeres "rutin" tevékenység, anélkül ugyanez a feladat jó eséllyel a végtelen szívások netovábbjává, rémálommá válik. Legkézenfekvőbb példa az autószerelés. A családi "járműparkot" a lehetőségeim szerint én szervízelem. Szívtál már nagyot autószerelésnél mert nem volt jó szerszám a készletben? Tuti...

Ugyanígy van szabadídőben, hobbiban is.
Amikor sportmotorral pályamotoroztam, évről évre tettem szert versenyalkatrészekre, a motor apránként lett egyre speciálisabb, versenypályára alkalmasabb. Csak közben teltek az évek. A 2. évben kezdtem gumimelegítőt használni, még 1 év amíg lett egy profi hátsó futómű, aztán elektronika, így tovább. Persze, ezek nélkül is jó móka volt. De visszanézve, ha első évben ezekbe befektetek, csak boldogan körözgethettem volna 3 éven át. Ehelyett, hú milyen gumi legyen nincs melegítő, első körökben nagyon óvatosan, gumikopás is nagyobb volt. Az öhlins rugóstag hasonlóan nagy lépés volt utólag nézve. Semmi drámai változás, DE, amíg a gyári rugóstaggal hátul minden kör valamilyen volt, a csere után egyszercsak megjelent az állandóság. Minden körben ugyanazt a mínőséget kaptad, 5-10-20 kör, nem számít, nem melegedett el benne az olaj, nem változott a csillapítás mínősége, csendben tökéletesen tette a dolgát, adott akcióra adott reakció, KONSTANS, ezáltal sokat hozzátéve az élményhez és nem utolsó sorban a körídők faragásához is.

   De ugyanez hangszeren tanulásnál. Ott sem érdemes a legolcsóbb hangszerekkel kezdeni, azzal a jelmondattal, hogy,  "minek drágát venni, hiszen nem is biztos, hogy szeretni fogom/fogja a gyerek." Nagy hiba! Mert a gyenge mínőség, használhatatlanság, ami a legolcsóbb eszközöknél igen gyakori, el is veszi a kedvet a további próbálkozásoktól. Épp az ellenkezőjét éri el vele az ember annak, amit szeretne. Közben egy szolíd mínőségű hangszerrel öröm és sikerélményekben gazdag lenne a tanulás. Nem utolsó sorban, ha mégsem megy el a kedv, akkor jöhet megint a hangszer vásárlás, miután az elsőt rövid ídőn belül túllépi az ember. Ide is illik a mondás, hogy aki olcsón vesz, kétszer vesz.

   Persze nehéz előre látni a dolgokat, jó döntést hozni. De érdemes elgondolkodni mi a pénzkidobás és mi a hasznos befektetés. Anyagilag is, illetve élményben, hiszen a szabadídőnkről van szó! Ráadásul, a mínőségi eszközöket el is lehet adni, ha már nincs rá szükségünk. Ez a gagyiról nem mondható el.  Tehát egy befektetésként is felfogható, csak ídőlegesen áll benne  a pénzem. Például a sportmotoros cuccaimből szinte veszteség nélkül szálltam ki. Már eladtam minden tuning cuccot. :-)  

  Miért rizsázok ennyit? Hát, hogy megindokoljam utólag, milyen jól döntöttem, hogy aeró kerekeket vettem az ídőbicajra!!! :-)))
 
 A múlt héten feldobtam végre őket a Fujira. Egyből repkedtek a km-ek 33-34 km/h-s átlagú 60 km-es gurulások normál edzéstempóban. Meglepően érezhető. Nem számítottam rá. Szenzációs a cucc pedig nem is 80 hanem csak az 52mm-es verzió. Ennél jobb befektetésem edzőcuccba talán nem is nagyon volt. Persze el is kérik az árát, nem szabad hátast dobnom sem. :-) ...és biztosan a belső és a Conti 4000s külső guma is szerepet játszik abban, hogy ilyen jónak érzem.
   A tekeréskor ezúttal figyeltem a pedálfordulatra is, 95-100 között érzem számomra a legideálisabbnak. Tempósan, de lábizmokat kimélően tudok tekerni ebben a tartományban. A nagy örömben kicsit túl is vállaltam magam csötörtökön, egy 109 km-es karikát nyomtam aminek a végére elkészültem az energiámmal..1 banán és egy müzliszelet kicsit kevésnek bizonyult az útra. A 3 óra 45 perces tekerés  annyira leszívott, hogy pénteken az úszáson semmi erőm nem volt...Meglepő tapasztalat volt. Minden ok volt érzésre, de hiába adtam bele mindent, nem tudtam tartani a lépést a többiekkel. Emiatt a szombati futást hanyagoltam és tudatosan vasárnapra változtattam meg a fitnessz tervet.
    Először indítottam egy 62 km-es bicaj kört,  ami a múltkori görcsös tekerés után ezúttal 33,4 km/h átlagra sikerült meghalás nélkül 143-as pulzusátlaggal (73%). Jóó. Kajálás itthon, forma 1 nézés, majd jöhetett az 1 órás ráfutás. 4:42-es tempó lett a szokásos 80% körüli szívritmussal, minden ok. Jaaa és ma, hétfőn az úszás is jól ment. Újra van póówa. :-)
 
    Ami még az edzőcuccaimat illeti, a Timex piacra dobta a Run Trainer GPS órámnak a második generációját! Brutál jónak tűnik. Lehet kapok majd ebből is egyet tesztelni. Az első képek alapján a formáját szoknom kellett az enyémhez képest, de az alábbi ismertető megnézése után egyre jobban begyere az is, a többi meg hát adja magát, úgyhogy egyre lelkesebb vagyok. :-) A bemutató videó:

2013. május 8., szerda

Timex Zone Trainer tuningolva Timex Data Recorder 2-vel :-)

   Kaptam új órákat a Timextől. Pár hete érkeztek meg. A csomagban volt egy Zone Trainer és egy Personal Trainer. Ja és egy Data Recorder 2. A Zone Trainer kinézete azonnal megtetszett, úgyhogy azzal kezdtem el ismerkedni. Így adta magát, hogy róla írjak először. :-)
Timex Zone Trainer
   Hogy egyből tovább bonyolítsam az óra típusok útvesztőjét, van nekem egy Timex Target Trainer nevű órám is a Run Trainerem mellett. Ezt az órámat hétköznapi,, alkalmi edzős és úszós óraként is használom. Illetve szinte már csak használtam. Most az új Zone Trainer van legtöbbször a csuklómon és úszni is ezzel szoktam. Megkedveltem. Nem tudom mit jelent a garancia szempontjából, hogy 30 méterig vízálló, csak cseppállóságot? Mindenestre nálam tökéletesen működik vízben is, bírja az íntenzív vízipatkány kiképzést. :-)
tetszik a gombok formája is
   Ez az óra kisebb a Target Trainernél, kompaktabb. Bár nincs érintő kijelzője mint a Target Trainernek, a funkcióik nagyon hasonlóak. Egy különbség, hogy a Zone Trainer 27 kört avagy részídőt tud maximálisan kezelni. Nekem elég, de nem vitték túlzásba Timexnél a méretezését, lehetne legalább a duplája, hogy versenyen egy maratonhoz is elég legyen. Már ha valaki minden kilóméteren mérni szeretné a részídejét. Viszont ami fontos nekem és azt tudja, hogy minden részídő átlagpulzusát is letárolja. Ebben is hasonló a Targethez.
   A neve Zone trainer avagy zóna edző. A kijelzőjére egy skálás szívrtimus megjelenítést is tettek, ami mutatja a beállított cél zóna tartományt, és hogy ehhez képest éppen merre zakatol a szívünk. Persze ez a kijelzési mód is egy választható funkció, többféle kijelzés közül választhatunk. Mik a zónák? Miután beállítjuk az órában a humán paramétereket, ez alapján ő automatikusan elkészíti a maximális pulzus arányában a különböző futó edzésekhez ideális szívritmus tartományokat, zónákat. Ezek módosíthatóak persze. Az egyik lehetőség ezek közül cél zónát választani, vagy lehet egy manuális cél zónát is konfigurálni.
tökéletes a szívritmus :-)
     Kipróbáltam a csipogós zóna figyelmeztetést is, kicsit magas szívritmustartományt választottam, tempós futást terveztem. Rendületlenül csipogott amíg el nem értem ezt a szívritmustartományt. Elég hangosan szól, így az utcánkban sétáló emberek néztek mit csipogok mint egy őrült. Kicsit kellemetlen volt, persze az óra csak tette a dolgát. Arra gondoltam, milyen jó lenne ha az egyik gombon ezt a csipogó figyelmeztetés funkciót közvetlenül ki-be lehetne kapcsolni, mert futás közben ami csak eszembe jutott próbáltam mindent nyomogatni, de nem sikerült az edzés megállítása nélkül lekapcsolni. Persze aztán legközelebb már megtaláltam, edzés módban a heart rate gombot kell hosszan nyomva tartani az Audible Alert funkció gyors ki, illetve bekapcsolásához.
   A mellpántjának az adatátvitele digitális, így semmilyen körülmény nem zavarhat be neki az analóg pántokkal ellentétben. Komfort pántja van ráadásul, plusz pont.
Timex Digital Flex HRM Sensor
   Az elmúlt 3 hét alatt teljesen átálltam erre az órára, nagyon tetszik, egy precíz sport órának találom, ami hétköznapokra és pulzus kontrollos edzésekhez is megbízható társ. Jaa még valami, azt hiszem az órát többféle színben forgalmazzák, érdemes utána nézni!

De mi ez a Timex Data Recorder 2?

   Meglepiként találtam a postai küldeményben. :-) Nem ismertem ezelött. Okosodnom kellett. Azt tudja, hogy ha egy Timex digitális átvitellel rendelkező órát használunk és ezt a Data Recordert magunkkal visszük a futásra, akkor induláskor csak bekapcsoljuk, az megkeresi a szívpánt jelét és folyamatosan veszi és tárolja annak adatait. Így egy valós ídejű szívritmus log fájlt készít. Az adatvételi sűrűség 1 másodperc. Ha valaki Timex GPS vevőt használ, örülhet, mert annak az adatait is tárolni tudja a Data Recorder.
   A futás után az USB kábellel és a szoftverével a számítógépre tudjuk tölteni az eszközben tárolt adatokat. Utána ezt az eszközhöz kapott programban meg tudunk nézni, vagy a programból CSV fájl formátumba ki is tudunk exportálni. Onnantól bármelyik online/offline edzésnaplózó rendszerbe be lehet tölteni ezeket az adatokat. Kipróbáltam, működik szépen. Nem egy bonyolult dolog. Trainingpeaksbe lehet CSV logokat is feltölteni.
Timex Data Recorder 2, mellette a Zone Trainer
   Miután utána olvastam ennek a kis szerkezetnek, először arra gondoltam, hogy nem írok róla a blogban, mert a Timex USA ezt az eszközt már nem forgalmazza. Minek írjak egy olyan cuccról, ami felé a Timex már nem megy. De késöbb eszembe jutott, hogy akinek olyan digitális átvitelű Timex karórája van, amelyik nem készít teljes szívritmus logot, de szeretne, ezzel az eszközzel megkapja ezt a funkciót egy arra képes új óra árának a harmadáért, negyedéért. Szóval anyagilag esetleg egy olcsóbb alternatív megoldás lehet. Megkérdeztem a Timex Magyarországot, hogy mi a helyzet ezzel az eszközzel és azt mondták sokan érdeklődnek még utána és van nekik (Persze gondolom nem is küldtek volna ellenkező esetben)

Tehát előnyei:
  -teljes szívritmus illetve GPS log az edzésről
  -töredékébe kerül egy teljes szívritmus logot készítő órának

A spórolás "ára":
  -extra eszközt kell kezelni, magunkkal vinni a futásokra
  -az adatmásolgatás kicsivel több munkával jár
  -nem lát semmilyen részídő adatot az órából
  -nincs már támogatva (de a Timex USA tudja szállítani továbbra is az importőröknek)

   Hátha valakinek hasznos lesz ez az információ. A Zone Trainerrel, Target Trainnerrel tuti működik, ezekkel próbáltam. Most kaptam az infót, hogy a Road Trainerhez is jó.

Elkezdek ismerkedni a Timex Personal Trainerrel, juhúú... :-)

Update 2: Le is akciózták az írásom után:  Timex Data Recorder 2 a web shopban

A Szénhidrát feltöltés fontossága

   Nem lenne fair a családon belül, ha nagyobbik kislányom, a Carboloading tudományos határait feszegető kisérleteiről nem számolnék be...íme:

működik :)

Kislányom és a futás kapcsolata

Elsősorban intellektuális. Magam fajta kívülállóként áhítattal figyelem a magasabb spirituális dimenziósíkon vándorló gondolatokban elmélyült kis polihisztort...

3D szemüveg ;)
...mi lesz ha majd már olvasni is tudni fog! :-))

2013. május 7., kedd

Minden ok!

...még. :-)

a 9. km-t elhagyva, BIG 25 Berlin

2013. május 5., vasárnap

25km a berlini aszfaltba égetve

   Szikrázó napsütés és nyüzsgés fogadott az Olimpia stadion elött. Miután bementem a rajtszektoromba, kivel találkoztam? Maik-al, akivel eltévedtünk a Liepnitzseelauf-on. Lepacsiztunk és váltottunk pár szót. Gondolhattam volna, hogy ez nem  jó előjel... :-))
  

   A Berlin félmaraton után elkezdődött a bringázás is, így csak heti 1-2 alkalommal futottam áprilisban. Ezek inkább nyugis, illetve hosszabb távok voltak, nem voltak igazán lendületes futásaim. Így nem tudtam, mi lesz a tempómmal.

Foto: Thomas Wenning
    Ment jól. Az első 10km eltelt dráma nélkül, miközben figyeltem is rá, hogy ne fussam el. Győzelmi oszlop, Brandenburgi kapu, csak árnyékot találni a melegben okozott némi problémát. A 10. kilóméteren 39:20-nál haladtam át.


   Egy kis csiki-csuki után a pálya visszafelé fordult. Meleeeg volt, minden frisstítőponton öntöttem is a fejemre egy pohár vízet. De ahogy a tűző napon egyedül futottam az ízzó aszfalt közepén a Potsdamer Platz irányába, az erőm is olvadni kezdett. Tudtam, hogy szívás lesz. 10-15. km-en 4:00-ról 4:05-re lassultam, azért 1 másodpercnél többet nem adtam kilóméterenként! :-)
    A 15. kilóméteren levő frissítőpont után mellém került egy srác aki egy kicsit gyorsabb volt nálam. Gondoltam tök jó, megpróbálok rátapadni. Egy kicsit gyors volt és nem tudom emiatt vagy a frissítőponton ívott víztől de a 17.km-en jött aminek jönnie kellett, a görcs a jobb oldalamban. Bakker! Nee. Már így is kész voltam még ez is? Megálljak, mi legyen? Feladjam? Ilyen hülyeségekre is gondoltam. Á meg kell állnom. Megálltam és lenyújtottam a jobb oldalamat kar fel stb.
   Elindultam újra. Próbáltam a fájdalom ellenére futni vhogy, 1-2 km után kezdett jobb lenni. Össze volt állva a hasam de lassan kiment a fájdalom. Kezdtem megint magamra találni, közben elértem a pálya legnehezebb szakaszát a Kantstrasse-ét, ahol a hosszú alattomos emelkedőt rövidebb, de meredekebb emelkedők tarkítják. Kemény volt ott felfutni.
   A 22. km-nél egy mentőautó állt keresztben a pálya szélén. Nyitott oldalajtó, látszódott bent az ágy a szuper árnyékban. Húúú erős kisértést éreztem, hogy egyenesen odafussak és ledőljek a futás helyett... :-)

   Az is eszembe jutott itt a vége felé eléggé elkészülve magammal, hogy tulajdonképpen miért is csinálom épp ezt itt és most? Alíg élek. És ebben a szép ídőben. Valami kellemes kikapcsolódás helyett. Ez valami perverz betegség, hogy ilyen szinten szívatom magam? :-)

Aztán nem tudom honnan, de egy kicsit tudtam megint gyorsítani. A terep azonban változó volt, a stadion elötti emelkedő megint megfogott.
   A rajtszámom egy gumiövön volt a derekamon, persze a futástól  a hátam mögé csúszva. A stadion területére való befutáskor majdnem megállított a buzi biztonsági őr láttam felém jön aztán kiáltotta hol a rajtszám, futás közben előre fordítottam meg elküldtem a sunyiba mással szórakozzon, pont ez hiányzott még teljesen szétcsúszott zombi állapotban 700 méterre a célvonaltól. Befutottunk a stadionba és a 400 méteres pályán egy kört futva értünk be a célba. Ez klassz volt, toltam is egy sprintet. :-)
Célvonal mögött egyből ledőltem egy pár percre. Jöttek is a szanitécek de jeleztem, hogy minden ok, csak meghaltam. :-) 
Foto: Thomas Wenning
   Maikkal összefutottam megint a cél zónában, ettünk ittunk, de vhogy nem éreztem túl jól magam. Miután hazajöttem, azóta is mindent eszem és mindent iszom fél óránként...lemerültem, de kezdek magamhoz térni. :-) Jővőre? Hát most még nem, de amúgy biztos igen...:-)
célegyenes
Ídő: 1:42:21
Félmaratonnál:  01:26:03
Helyezés: 56.
Korosztály: 10.

Teljes log az edzésnaplómban.

2013. május 2., csütörtök

Tekergetek

   Na nem spanglit.:-) Nem móka és kacagásról van szó. Inkább elsavasodott combfeszítő izmokről, szétnyomott fenékről, aeró pozicíóban elkészülő derékról. :-)  Jó ez a triathlon... Tegnap hazafelé egy nem is nagy 60 km-es karika végén arra gondoltam, kidobom a kukába az ídőbringát és inkább boldogan futogatok meg montizok életem végéig. Kínzópad az egész... Szétsavasodtak a combjaim és az egész bohóckodás átlaga épphogy 30 km/h lett...
   Múlt vasárnap is tekertem, megbeszéltünk egy alapozó nyugis karikát az úszáson megismert arcokkal. Kényelmes tempóban toltunk 103 km-t 4 óra alatt. (25km/ó) Meg sem éreztem. (így is képzeltem) Hihetetlen viszont, hogy utána ez a plusz 5 km/h így elintézett...Vagy tényleg nem bohóckodom tovább, vagy valamin változtatni kell.
   Gyanússá a pedálfordulat vált, sebesség nem igazán volt, csak azzal készíthettem ki a lábaim, túl nagy erővel túl alacsony pedálfordulaton mentem. Elsőre a 81-es pedálátlag nem tűnt kevésnek. Amúgy ídióta szeles ídő is volt és nem feszülősbe nyomtam ez sem segített. Ez a pedálfordulat amúgy már a hétvégi közös guruláson is feltűnt. 25km/ó-nál is úgy pörgették a többiek a pedált mint valami cirkuszi mutatványosok én meg hozzájuk képest terminátori nyugalommal "lépegettem"...fura volt de nem volt nehéz így nem foglalkoztam vele különösebben.

  Elkezdtem infórmációkat keresgélni neten az "ideális" pedálfordulatról. Az eredmény nem meglepő:
     -A túl alacsony de a túl magas pedálfordulat sem kedvező, mindkettő túl sok izomerőt emészt fel.

   Magasabb pedálfordulaton ugyanahhoz a sebességhez kevesebb erőt kell fordulatonként kifejteni, hiszen ídőben gyorsabban dolgozik a láb, az előrehaladáshoz szükséges konstans teljesítmény leadására több pedálciklus jut. Logikus. Egy bizonyos fordulatszám felett viszont már a pedált forgató mozgás is rengeteg energiát emészt fel, fel le fel le egyre több izomnak kell ilyenkor is keményen dolgoznia.

   Olvastam egy tipikus kezdő? hibáról is, magamra ismertem. Amikor azt érzem nem dolgozik elég keményen  a láb, nem fejt ki elég erőt, automatikusan feljebb váltok. Közben valószínűleg egy ergonómikus hatékony tartományban dolgoztam. Feljebb váltottam, megint kezdődik az izmok gyilkolása.

   Nincs mindenkire érvényes, tökéletes pedálfordulat, de jól behatárolható 85 - 95 közé. Legközelebb végigcsinálom ugyan ezt a karikát 90-es pedálátlagra a 81-es helyett hasonló ídőre, kiváncsi leszek.

   Szóval, a bringa kukába vágása helyett, hogyan javíthatnék a bringás edzéseim mínőségén?
Az elsavasodó combok ellen:
   - odafigyelek jobban a helyes pedálfordulatra
A megfájduló érzékenyebb testrészek és az aerópozició kényelmetlensége ellen:
   - mégtöbb, rendzseres bringázás. (na szuuper...)
   
   A jővőre nézve a képlet leegyszerűsítve: Megtalálni a számomra legideálisabb pedálfordulatot majd ezen a pedálfordulaton sokat edzeni és erősödni úgy, hogy a terhelést a fokozatok egyre feljebb váltásával növelem a pedálfordulat csökkenése nélkül. Az eredmény gyorsabb haladás. :-)

   A bringás fejlődés érdekében mást is léptem azért. A Cyclocrossra és a Mtb-ra is SPD rendszerű klik pedálokat raktam, valamint egy szuper jó városba is tökéletes cipőt vettem, amivel mindkettőt tudom használni, montizni is jó de városban farmerban sem ufó, és a cleat-ek be vannak süllyesztve a talpba, nem kopogok. Így mostmár a combhajlítóimat is edzem bármelyik bicajomon is ülök.

Kb ez a szitu most a bicajozással, over. :-)