A videón látható fiatalember 72 éves és több mint 140 km-t tekert velünk ezen a túrán...kifogás van? :-)
2015. január 30., péntek
Egy nyári bringázás felidézése
A videón látható fiatalember 72 éves és több mint 140 km-t tekert velünk ezen a túrán...kifogás van? :-)
2015. január 28., szerda
2014, nem a jogsim éve, de a gyaloglás vége :)
Na jó, azt eddig sem erőltettem. Mármint a gyaloglást. Csak az évszámról a Belga - Gépkocsi száma ugrott be... (2:50-nél :))
Eseménydús év volt.
Berlin félmaraton, Xterra Schorfheide, 70.3 Budapest, Rostock Tri, Berlin maraton, áááá, és mindez egy kulcscsonttörés ellenére. Szenzációs élményekkel gazdagodtam 2014-ben is. És nem csak a versenyek. A sok kint a természetben eltöltött futások, bringázások, nyári úszások. Királyság. Idén ahogy korábbi posztban írtam féltávokon erősítek. Jővőre jöhet sztem az operation ironman ami nem csak a teljesítéséről fog szólni... ;)
Eseménydús év volt.
Berlin félmaraton, Xterra Schorfheide, 70.3 Budapest, Rostock Tri, Berlin maraton, áááá, és mindez egy kulcscsonttörés ellenére. Szenzációs élményekkel gazdagodtam 2014-ben is. És nem csak a versenyek. A sok kint a természetben eltöltött futások, bringázások, nyári úszások. Királyság. Idén ahogy korábbi posztban írtam féltávokon erősítek. Jővőre jöhet sztem az operation ironman ami nem csak a teljesítéséről fog szólni... ;)
![]() |
megtett táv |
![]() |
eltöltött ídő |
2015. január 26., hétfő
Joe (többször is) bites the dust
A terv:
-mountainbike tekerés
-gopro
Az eredmény:
-még mindig nem tudom megfelelő látószögben rögzíteni a kamerát
-az ágak, gyökerek télen kiba csúszósak...
-túlságosan kicentizem a fákat...
-láncdefekt ami végérvényesen megállított már féltávnál. Hívhattam páromat a dzsungel közepéről, hogy: "Joee vagyok, lécci ments ki inneeen!"
-mountainbike tekerés
-gopro
Az eredmény:
-még mindig nem tudom megfelelő látószögben rögzíteni a kamerát
-az ágak, gyökerek télen kiba csúszósak...
-túlságosan kicentizem a fákat...
-láncdefekt ami végérvényesen megállított már féltávnál. Hívhattam páromat a dzsungel közepéről, hogy: "Joee vagyok, lécci ments ki inneeen!"
2015. január 19., hétfő
Bicaj generál 2. - Ready for cyclocross!
Bringa boltban narancssárga színű váltó és fék bovdenre lettem figyelmes. Ez nagyon passzolna a cyclocross bicóm fényezéséhez, gondoltam.
Aztán itt a duatlon szezon, csakhogy a kerekei már finoman szólva sincsenek jó állapotbanem. 8-as, tojás, elkopott felni peremek, berágodott kerékagy...
Ha a bovdenek miatt úgyis szét szedem az egész elejét, eldöntöttem teszek rá kompakt kormányt a mostani klasszikus helyett. Sokkal jobb az alsó pozició fogása. A Bulls verseny bicajon tetszett meg. A hétvégére minden alkatrész raktárra került, úgyhogy kezdődhetett a móka.
Szétszerelés:
Építés:
Nyáron pár dolgot már cseréltem a hajtáson, több mint 8000 km-t tekertem bele 3 év alatt. Lecseréltem a láncot, a váltó kazettát. A váltó görgőket is ideje volt már újakra cserélni, most megléptem. Nem is tudtam, hogy az alsó és a felső görgő nem egyforma. Erre figyelni kell a cserénél. A felső neve vezető görgő, az alsóé feszítő görgő. A vezető görgő forgási iránya is szabott.
Sokat agyaltam, hogy oldjam meg a kerekeket. A régik felújítása vagy vegyek egy komplett kerékszettet? Addig számolgattam, mígnem rájöttem, hogy gazdaságilag nem éri már meg felújítani a régi kerékszettet. Csak a két lemezfelni lett volna 60 euró. Azért az agyat megjavítom (17 juró az alkatrészek) és a 8-asokat sokadszorra is kiszedem belőlük. Városba még jók lesznek...
A Bulls Harrier rendszer-kerékszettjét tettem át. Ez amúgy a legolcsóbb rendszer-kerékszett Shimanotól, piaci ára 90 euró... Shimano WH-R500. De könnyebb, szebb, jobb mint a régi klasszikus kerekek...ez van. A klasszikus kerekek ideje kezd leáldozni, úgy tűnik. Úgyhogy a versenyhez/tthez rendeltem edzősnek eggyel jobb kerekeket. Shimano WH-RS21.
Gumik fel, kerekek be, fékek, váltó beállít és a vas készen áll a 2015-ös duatlon versenyekre.
Ez egy alap szintű cyclocross gépezet, de az új felnivel és a rövidebbre vágott bovdenekkel!!! :-) sikerült 10 kg alá nyomni a menetkész súlyát.
Ready for cyclocross! ;-)
Aztán itt a duatlon szezon, csakhogy a kerekei már finoman szólva sincsenek jó állapotbanem. 8-as, tojás, elkopott felni peremek, berágodott kerékagy...
![]() |
a kónuszoknak annyi, csere... |
Ha a bovdenek miatt úgyis szét szedem az egész elejét, eldöntöttem teszek rá kompakt kormányt a mostani klasszikus helyett. Sokkal jobb az alsó pozició fogása. A Bulls verseny bicajon tetszett meg. A hétvégére minden alkatrész raktárra került, úgyhogy kezdődhetett a móka.
![]() |
városi konfig |
![]() |
gyári bovdenek, tök gagyi... :) |
![]() |
ahaa, így van ez a kiegészítő fékkarokkal |
![]() |
a váltókarokra még szükségem lesz, a többi "kuka" :-) |
![]() |
nyersanyag |
![]() |
PRO Ergo Compact kormány, Tektro RL721 kiegészítő fékkarok 31,8mm-es foglalattal |
![]() |
Avid Shorty 4 Cantilever fékek és betétek + narancssárga bovdenek, sztem kurvajó :-) |
![]() |
Markolat szalag rá és a kormány kész |
![]() |
ráfért a csere |
A Bulls Harrier rendszer-kerékszettjét tettem át. Ez amúgy a legolcsóbb rendszer-kerékszett Shimanotól, piaci ára 90 euró... Shimano WH-R500. De könnyebb, szebb, jobb mint a régi klasszikus kerekek...ez van. A klasszikus kerekek ideje kezd leáldozni, úgy tűnik. Úgyhogy a versenyhez/tthez rendeltem edzősnek eggyel jobb kerekeket. Shimano WH-RS21.
Gumik fel, kerekek be, fékek, váltó beállít és a vas készen áll a 2015-ös duatlon versenyekre.
Ez egy alap szintű cyclocross gépezet, de az új felnivel és a rövidebbre vágott bovdenekkel!!! :-) sikerült 10 kg alá nyomni a menetkész súlyát.
Ready for cyclocross! ;-)
Alp de Huez, haver ez lever
Alp d'Huez real life videó beszerzés, csek!
11-28-as hátsó kazetta TT-re átszerelés, csek!
Görgő fék kalibrálás, csek!
Alp d'Huezről bringás infók bővebben Wikipedián.
A videó összesen 27 km-es. Első 10 kilóméteren egy völgyben veretünk, ideális volt bemelegítésnek, majd kezdődhetett a mászás.
1150 méter emelkedés 14,5 kilóméteren. Fincsi.
Az út első harmada a legmeredekebb, nagy része 11 fok körül van. Itt már a kompakt (34-28) áttétellel is kiállva haladtam, és hamar ütközőig (laktát küszöb) terheltem a rendszert. Próbáltam túlélni a dolgot ez nekem még kicsit húzós hegynek bizonyult. Ekkora emelkedőn én vagy tekerek vagy megállok, erőbeosztásra már nem jut tartalék.
Ha ezen túl jutunk, kicsivel enyhül az emelkedés ami még nem volt elég egy gyors helyreálláshoz, úgyhogy a következő kilóméterek még szenvedősek voltak.
A felétől normalizálódott a helyzet. Jó nehéz volt de már nem türés határon voltam legalább. 5 kilóméterre céltől bal vádlim bejelzett, le szeretne görcsölni. Szerencsére meggondolta magát. Felértem a síközpontba és már néha kettőt hármat is le tudtam váltani a legkissebb áttételről. Az utolsó kióméteren még lejtés is van és erőm is volt megint, hogy megnyomjam a végét. Job done!
De, ez esti szórakozásnak kicsit durva volt. Fizikailag és mentálisan is baromira megterhelő volt. Leszálltam a bicajról és beültem egy forró fürdőre. A testem nem igazán értette mi volt ez az előbb. Nem a szokásos fáradtságot éreztem, hanem mintha meg lenne kicsit zavarodva a rendszer, nem tudtam megállapítani mit is érzek. Fura volt, de aztán minden szépen normalizálódott.
Most azt hiszem még gyúrok egy kicsit, mielőtt újra leporolom ezt a videót...
A tekerés adatai:
11-28-as hátsó kazetta TT-re átszerelés, csek!
Görgő fék kalibrálás, csek!
Alp d'Huezről bringás infók bővebben Wikipedián.
![]() |
a híres 21 kanyar |
1150 méter emelkedés 14,5 kilóméteren. Fincsi.
Az út első harmada a legmeredekebb, nagy része 11 fok körül van. Itt már a kompakt (34-28) áttétellel is kiállva haladtam, és hamar ütközőig (laktát küszöb) terheltem a rendszert. Próbáltam túlélni a dolgot ez nekem még kicsit húzós hegynek bizonyult. Ekkora emelkedőn én vagy tekerek vagy megállok, erőbeosztásra már nem jut tartalék.
Ha ezen túl jutunk, kicsivel enyhül az emelkedés ami még nem volt elég egy gyors helyreálláshoz, úgyhogy a következő kilóméterek még szenvedősek voltak.
A felétől normalizálódott a helyzet. Jó nehéz volt de már nem türés határon voltam legalább. 5 kilóméterre céltől bal vádlim bejelzett, le szeretne görcsölni. Szerencsére meggondolta magát. Felértem a síközpontba és már néha kettőt hármat is le tudtam váltani a legkissebb áttételről. Az utolsó kióméteren még lejtés is van és erőm is volt megint, hogy megnyomjam a végét. Job done!
De, ez esti szórakozásnak kicsit durva volt. Fizikailag és mentálisan is baromira megterhelő volt. Leszálltam a bicajról és beültem egy forró fürdőre. A testem nem igazán értette mi volt ez az előbb. Nem a szokásos fáradtságot éreztem, hanem mintha meg lenne kicsit zavarodva a rendszer, nem tudtam megállapítani mit is érzek. Fura volt, de aztán minden szépen normalizálódott.
Most azt hiszem még gyúrok egy kicsit, mielőtt újra leporolom ezt a videót...
A tekerés adatai:
2015. január 15., csütörtök
2015 = duatlon támadás és középtáv
Alakul a versenynaptár!
Duatlon nagyon bejött tavaly. Rövid táv, extrém intenzítás. Idénre 4-et tervezek.
Idén indításnak megint ez az elég kemény kis verseny, illetve kettő, a Berlin Triathlon Union - Berlin Cup kiírásában:
Fürstenwaldéban rendezik idén a Berlin-Brandenburg Krossz-Duatlon Bajnokságot. Itt MTB-al kell indulni a bajnokságban való részvételhez. Semmi gond! Ott leszek!
Neuruppinban meg a Berlin Duatlon Bajnokságot rendezik meg. Ide még nem biztos hogy egyéb terveim miatt el tudok e menni. Tervezem. Úszótársam tavaly itt Berlin bajnok lett (Age group). Hallóóó! :-)
Egy bökkenő van. A félmaraton. Ott idén is jót szeretnék futni. Előtte két hétvégén is duatlon verseny. Lehet kicsit húzós lesz. Áá, hagy szóljon!
Ja XTerra! Idén a schorfheidei cross triathlon megkapta a Berlin-Brandenburg Terep Triatlon
bajnokság rendezési jogát. Emiatt végképp nem hagyhatom ki!! ;-)
Idénre 2-3 középtáv az elképzelésem, a gond, hogy még csak egyet néztem ki ez június végén lesz.
Safadi Werbellinsee Triathlon 2015.06.28.
Évzárónak Berlin maraton, jegyem van rá kérem.
Ez a fő vonal, plusz az apró néhány kissebb futással...
You only live once, Mr. Bond...e szellemben nyomom 2015-ben! :-)
Duatlon nagyon bejött tavaly. Rövid táv, extrém intenzítás. Idénre 4-et tervezek.
Idén indításnak megint ez az elég kemény kis verseny, illetve kettő, a Berlin Triathlon Union - Berlin Cup kiírásában:
SISU Winter Duathlon (cross) | 5,5/21/3 | Berlin | 2015.02.28. | ||
Mountain-Challenge Duathlon (cross) | 6/19/3 | Berlin | 2015.03.22. | ||
Fürstenwalder Cross-Duathlon | 6-18-3km | Fürstenwalde | 2015.03.14. | |
Ruppiner Duathlon (Berlin Bajnokság) | 5-30-5 | Neuruppin | 2015.04.11. |
Egy bökkenő van. A félmaraton. Ott idén is jót szeretnék futni. Előtte két hétvégén is duatlon verseny. Lehet kicsit húzós lesz. Áá, hagy szóljon!
Berliner Halbmarathon | 21,1km | Berlin | 2015.03.29. |
Ja XTerra! Idén a schorfheidei cross triathlon megkapta a Berlin-Brandenburg Terep Triatlon
bajnokság rendezési jogát. Emiatt végképp nem hagyhatom ki!! ;-)
Schorfheide Cross Triathlon | 1,5/41 MTB/10,5 | Wolletzsee | 2015.07.12. |
Idénre 2-3 középtáv az elképzelésem, a gond, hogy még csak egyet néztem ki ez június végén lesz.
Safadi Werbellinsee Triathlon 2015.06.28.
Évzárónak Berlin maraton, jegyem van rá kérem.
Ez a fő vonal, plusz az apró néhány kissebb futással...
You only live once, Mr. Bond...e szellemben nyomom 2015-ben! :-)
2015. január 12., hétfő
Bicaj generál 1.
Tavaly nyáron ellopták a metró állomásról a párom bringáját. Nem értem mert itt ugye kolbászból van a kerítés is meg minden ilyesmi....Na de gyorsan ráálltam az apró hirdetésekre és találtam is egy nagyon jót szintén elég jó áron. Corratec Harmony Sport Trekking. Elég könnyű mínőségi bicaj és jó alkatrészekből van felépítve, de a hajtás már el volt használódva rendesen. Télire terveztem, hogy új vasat faragok belőle.
Itt volt az ídő. Mindent lebontottam róla amit a hajtás érint. Pedálok, pedálagy, váltókazetta, görgők, lánc.
Megrendeltem az alkatrészeket online boltban, ennek a 3 x 8 sebességes (alivio, deore) rendszernek az alaktrészei nem kerülnek sokba.
Az alap shimano rendszerhez minden szerszámom megvan, sima ügy volt újra összerakni a vasat. Mindent kidobáltam csak a lánckerekekről tudom megmutatni a különbséget. Pl. a hátsó váltó műangyag vezető görgői teljesen tűre voltak kopva...
Ídőközben megadta magát az oldal sztender is, és az első fényszóró. A kormány nem jött be úgyhogy azt is le cseréltem egy másik (szerintem hasonlóan béna :)) kormányra. Elkészült a vas, minden le van cserélve, működik, nem csörög, nem zörög és az új ár felénél sem járok még. Csak el ne lopják...
Na de. Ez csak a bemelegítés volt. Az igazi bicaj generál még csak most kezdődik. A cyclocross vasamat építem át 2015-re. Kurva jó lesz és állatul fog kinézni. De ez már egy másik történet. :-)
Itt volt az ídő. Mindent lebontottam róla amit a hajtás érint. Pedálok, pedálagy, váltókazetta, görgők, lánc.
Megrendeltem az alkatrészeket online boltban, ennek a 3 x 8 sebességes (alivio, deore) rendszernek az alaktrészei nem kerülnek sokba.
Az alap shimano rendszerhez minden szerszámom megvan, sima ügy volt újra összerakni a vasat. Mindent kidobáltam csak a lánckerekekről tudom megmutatni a különbséget. Pl. a hátsó váltó műangyag vezető görgői teljesen tűre voltak kopva...
![]() |
régi lánckerék |
![]() |
új lánckerék |
![]() |
kész az új hajtás |
Ídőközben megadta magát az oldal sztender is, és az első fényszóró. A kormány nem jött be úgyhogy azt is le cseréltem egy másik (szerintem hasonlóan béna :)) kormányra. Elkészült a vas, minden le van cserélve, működik, nem csörög, nem zörög és az új ár felénél sem járok még. Csak el ne lopják...
![]() |
kész |
2015. január 1., csütörtök
Boldog új évet kivánok
minden kedves olvasómnak, sport barátnak.
Én a következő több napos futó játékkal búcsúztattam 2014-et. 9 napon át, minden nap 1 km-el hosszabb távot futottam. Dec. 23-án 10 kilóméterrel indítottam. A 13km-es távot át is ugrottam, nem hoz szerencsét... :) Szilveszterre 19 km jött volna ki, azt pedig felkerekítettem 20-ra... :-)
Mentálisan és fizikailag is érdekes, hasznos óév búcsúztatónak bizonyult. :-)
A futások adatai itt.
Én a következő több napos futó játékkal búcsúztattam 2014-et. 9 napon át, minden nap 1 km-el hosszabb távot futottam. Dec. 23-án 10 kilóméterrel indítottam. A 13km-es távot át is ugrottam, nem hoz szerencsét... :) Szilveszterre 19 km jött volna ki, azt pedig felkerekítettem 20-ra... :-)
![]() |
9 nap, 10km->20km |
A futások adatai itt.
Feliratkozás:
Bejegyzések (Atom)